11月6日讯 电讯报报谈，英力士容或支付热刺跨越1100万英镑以飞速责罚诉讼纠纷。

曼联共同通盘东谈主拉特克利夫的公司英力士被指控违抗了一项为期五年的合同，该合同价值1750万英镑，让热刺省略现实该公司的Grenadier看成俱乐部的“官方车辆互助伙伴”。

这项左券被觉得是在2022年签署的，但英力士悛改冠疫情时分被认定为俱乐部的“官方手部消毒剂供应商”以来就与热刺有互助关系。 热刺在本年三月晦止了与拉特克利夫公司的互助，并在三个月后拿起法律诉讼。他们宣称，一笔跨越500万英镑的年度分期付款未在12月1日支付，此前还有一笔约50万英镑的通胀联系款项也未支付。

据《逐日电讯报》报谈，尽管支付给热刺的具体金额尚未公开，但知情东谈主士表示，两边约定的金额约为北伦敦球队条目的一半。此外，热刺在合同时限还有两年多时阻隔了左券，条目近530万英镑的补偿金。不久后，英力士反诉热刺，索赔跨越100万英镑。他们责怪热刺参与了与奥迪的赞助盘问，这些盘问与哈里-凯恩转会拜仁慕尼黑关联。

英力士的狡辩还指出，生意伙伴关系“未能竣事”，但最终导致两边容或“不错在合同时限的第三年末阻隔左券”。

他们坚称：“在这种情况下，是俱乐部欠英力士跨越100万英镑，因为热刺在第三年的终末阶段莫得向英力士提供任何权益。”

热刺承认与奥迪进行了生意讨论，但否定这些讨论给了英力士阻隔合同的权益，因为热刺从未与德国汽车制造商达成左券。热刺宣称与英力士的左券“波及从第一年的212.5万英镑到第五年的460万英镑的年度付款，通盘款项均加升值税并凭据通货延迟率进行指数调遣”，而况他们将寻求“法院觉得合乎的进一步或其他扶植”。

那时，英力士发言东谈主默示：“英力士汽车自2022年起成为热刺的互助伙伴，扩大了自2020年以来英力士集团与俱乐部的互助左券。咱们有合同权益阻隔咱们的互助左券，并在2024年12月愚弄了这一权益。”

英力士依然割断了与很多主要体育团队的赞助关系，包括本-艾恩斯利的风帆队和新西兰全黑橄榄球队，本年二月，《逐日电讯报》还报谈称，后者正在拿起法律诉讼，宣称他们的左券原定抓续到2027年，但提前阻隔了。英力士宣称，由于欧洲“顶点”的绿色碳税，他们被动削减老本。拉特克利夫还将动力价钱和税收上升抱怨于该公司决定关闭其在苏格兰格兰杰默斯的合成酒精工场，导致80个告成岗亭和另外500个曲折岗亭流失。